宝岛之北疆 马祖东引Matsu Islands, Taiwan

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海上孤立的东引

东引是马祖列岛中地理形势较为特别的岛屿,处于马祖南竿本岛距离较远的东引,仿如一座北方的孤岛,因为她总是处于游客与外人的视线以外。

距离使东引并没有如南北竿一般的热闹,但却因为这样而让她宁静地处在北方的海洋。

对于一座海岛的景观,我们都会想象着美丽的沙滩,东引虽然没有美丽的沙滩,却让我对她印象深刻,我想应该是她那处在台湾最北方的地理环境,造就了孤独的气质。海洋巨浪打造了沿岛周遭的奇形峭壁。

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不能不到东涌灯塔

东引的自然景观可说是我认为最美的海岛,处在峭壁上的东涌灯塔,更符合我对灯塔与地形完美结合的理想画面。

我想来到东引,去看东涌灯塔就已值回票价,因为她坐落在一个面对着美丽海洋的小山上。

来马祖如果错过了东引,那真的还是一个不小的遗憾;来东引,如果没去东涌灯塔,那肯定是一个很大的遗憾。

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离开东引,告别马祖

我想,能让我用“遗憾”来形容这个错过的地方,就可以想象这个地方的美所给我带来的喜悦与震撼。或许这是我一厢情愿的想法,但对于一位旅游摄影人来说,我的眼睛看到的美,最最真实自然的。

走过南北竿、东西莒之后,东引是我到访马祖的一个总结,也是我对马祖这个神秘的海岛有了一个更完美的探索。

你不可不知:

东引旧称东湧,因四周水流湍急而得名,1956年改名为东引。位于马祖列岛的东北端,分为东引和西引两大岛,地势较为陡峭,是马祖唯一没有沙滩,也是海域最深的岛屿,因此成为垂钓者的天堂。过去,由于国民党军队在此筑路,东引和西引几乎合而为一,至今仍散发出浓厚的战地色彩。

景点:

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安东坑道

建于1970年代左右,打通东引指挥部的二重山,全长300公尺,是旧时重要的战备坑道,沿途共有八个通向海边的孔道。军队于2002年撤出坑道,2004年,安东坑道正式对外开放。

坑道内的景点包括:观景平台、弹药库、官兵寝室等的原貌再现。来到坑道尽头的观景平台,除了可眺望海景、奇石,更是观赏燕鸥的所在。每年夏季是重要的观鸟季节,大量燕鸥栖息在岩壁上,即使不采用望远镜也能享受观鸟乐趣。

一线天

岩石奇景是东引的特色之一,其中以一线天最具代表性。在这处海蚀沟地形中,两座岩壁垂直相邻,两座山崖中筑有坑道,其间以水泥桥相连。昔日,一线天受到军事管制,如今已自由开放。

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烈女义坑

清末时期,海盗来到东引抢掠,一位渔民惨遭杀害,他的妻子逃到这处海蚀崖,为了抗拒海盗的污辱,投崖自尽,后人为了纪念她,将这里取名为“烈女义坑”。此地有一个观景台,西侧则有一座岩石名为“烈女石”,传说是一位女子在此端坐,盼望丈夫归来而得名。

东湧灯塔

位于东引岛世尾山山腰,高13公尺。1988年,灯塔被评为国家三级古迹。在早期受到管制时,为了供应守灯人员膳食,灯塔周遭设立了鸡、猪养殖区,外人将这里称为“东引别墅”。灯塔下方设有一座雾笛以协助船只航行。

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中柱岛

原先,在西引和东引两岛之间有一道礁岩,这就是最初的中柱岛。在连接两岛的堤防未兴建前,每逢大退潮,人们可从东引涉水经过中柱岛前往西引。1975年,此处筑起介石桥连接东、西引,再11年后,完成了前往西引的道路。

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国之北疆

位于西引后澳上方约600公尺的“北固礁”,是台湾最北的一片土地。这座小岛礁会随潮水的涨退而隐现,附近拥有著名的海蚀地形。而来到后澳,就可看见“国之北疆”的石碑。

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后澳

位于西引,拥有丰富的海蚀地形,海蚀洞、海蚀门、海蚀柱等地形一应俱全。

 

交通:

可乘搭轮船“台马之星”往返东引、南竿、基隆之间,东引没有公车,交通以计程车和摩多车为主,可向民宿或旅馆租借摩多车,在市区可采用步行的方式游览。

官方网站:www.matsu-nsa.gov.tw

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