台湾铁道平溪支线：十分的寻幽探秘 1
平溪支线是台湾铁路历史最悠久且风光明媚的支线铁路。日治时期为了运煤的需要，所以兴建了平溪线，如今遗留下的矿坑、矿场、日式火车站和遗迹，是平溪支线的历史见证。短短的平溪线，有河谷、山壁、山洞和铁桥，山光水色的大自然加上亲切好客的居民，让人一路寻幽探秘，是体验自然和人文景观的铁路之旅。
平溪支线 / 如何前往：
- 平溪线火车分别有从八堵、瑞芳和侯硐三个车站为起点，其中以瑞芳站的班次最多。建议乘搭宜兰线列车至瑞芳转车，但是要特别注意：周末和假日从瑞芳上车的游客很多，常常客满。
- 平溪支线从瑞方车站起点经过侯硐、三貂嶺、十分、平溪、菁桐等地。平溪支线全长12.9km，共有7站，火车单程时间大约35分钟。
- 平溪线1日周游票：台币54元（约马币5.50） ，1日内可以无限次数在瑞芳-菁桐间的各个小站上下车。
Station 1 : 菁桐
从火车站出来，就是菁桐老街。沿着老街走到尽头转左就会来到大马路，越过大路平菁桥旁有一条斜坡道，往下走就是太子宾馆。我们在附近找到北海道民宿，友善的负责人林爸爸招待我们，让我们参观房间。原来这里有许多曾是昔日矿场日籍员工的宿舍，几栋保留良好的传统木造日式建筑现已改为民宿，北海道民宿就是其中一家。
放好行李后我们回到老街，在“菁桐铁道餐厅”吃了一顿铁路便当。便当是用圆形铁饭盒装了排骨，卤蛋和豆腐，加上餐厅布满老板收集各式的铁道物件，环境和气氛非常复古。
晚上，小镇莫名地安静。林爸爸说大房的住客来自香港，要很晚才会到，所以我们像是包起了整栋北海道民宿般，活动自如自主。我们的房间是日式榻榻米，林妈妈为我们备好温暖棉被，对于第一次住塌塌米，而且在日本以外的地方还保有传统日式房子，我们有种莫名的感动。
在菁桐醒来的早上，雾水还未散去，我们就出来散步。北海道民宿前就是基隆河，河上的民生桥是日式设计，河旁还有日式凉亭，一切充满了浓厚的日本气息，让人以为到了日本某个乡下小镇。
我们在菁桐老街一家小店“古早味”吃早餐，琪艺念念不忘这家店的阳春面，她说：“菁桐这小小的镇，就像用料简单的阳春面，只以熬香的葱油与面条一起拌食，平平无奇却美味无比。”
Station 2 : 平溪
“张君雅小妹妹，你家的泡面已经煮好了，你阿嬷限你一分钟以内赶回去吃…..”村子里的播报器播完，就看见穿着校服的张君雅小妹妹跑在平溪石板道赶回家。台湾朋友说这是几年前很红的一个泡面广告，说明了这位张君雅小妹妹跑遍了平溪的巷道，回到家还可以品尝到很Q很美味的泡面。
离开菁桐后，下一站就是平溪。从平溪站出来就是中华街，据说这就是张君雅小妹妹跑过的石板道，毕竟没有看过此电视广告，想象力再丰富也无法感同身受。但是，平溪小镇的纯朴，我认为那绝对是广告无法完全呈献出来的。
平溪小镇的房屋依傍河水而建，老街上有长条式两层楼店铺，底层以经营杂货、日用品、小吃为主。由于平溪镇建在斜坡上，火车行驶在高架桥上就好像在屋顶上缓缓而过，火车过铁桥的悬空画面成了平溪老街一大特色。列假日，就会看见许多人在铁桥下等待火车掠过以便能拍摄此画面。
竖立在老街邮政局门前的圆柱形站立邮筒，从日据时期保留至今，是全台湾历史最悠久的老邮筒，目前尚在使用中。此绿色邮筒是许多到平溪一游的人不错过的景点之一。
无论怎么看平溪小镇我都觉得她很朴实，老街上的房子都保有原貌，火车站小而冷清，连基隆河流到这里也随着地形变得蜿蜒曲折，不过，委婉的河流将依水的小镇环绕起来，反为平溪小镇添加几分风情！